B2B / MOBILITÉ / PLATEFORME
CITIFLOW
THE OPERATING SYSTEM FOR URBAN BUSINESS MOBILITY
00 — Project overview
THE OPERATING SYSTEM FOR URBAN BUSINESS MOBILITY
Current status — Structuration
VS — Valtory score
01 — Project snapshot
Thèse d'investissement
CITIFLOW construit une infrastructure B2B permettant aux entreprises urbaines d'accéder à des véhicules professionnels sans immobiliser leur capital dans leur propre flotte. Le modèle repose sur une logique d'orchestration : besoin professionnel → véhicule → financement → mise à disposition → suivi → renouvellement. CITIFLOW ne cherche pas à devenir propriétaire d'une flotte massive : l'objectif est de contrôler la demande, la relation client et le logiciel, tandis que les véhicules peuvent être financés et détenus par des partenaires. Le projet peut ainsi créer un actif technologique et commercial scalable avec un besoin de CAPEX limité par rapport à un loueur traditionnel.
02 — Concept
CITIFLOW est une plateforme B2B permettant à une entreprise d'équiper ses collaborateurs ou son activité avec les véhicules adaptés à ses besoins. L'entreprise indique combien de véhicules elle utilise, pour quels usages, pendant combien de temps et avec quel budget. CITIFLOW construit ensuite la solution adaptée.
La mobilité professionnelle à la demande. CITIFLOW se situe entre l'entreprise et l'écosystème financeurs / flottes / loueurs / distributeurs.
Ce que ce n'est pas
- Un loueur automobile traditionnel
- Une concession
- Une marketplace B2C
- Une flotte propriétaire lourde
- Un simple logiciel de gestion de véhicules
Ce que cela devient
- Une plateforme B2B de mobilité professionnelle, capable de gérer plusieurs fournisseurs, plusieurs financements et plusieurs catégories de véhicules depuis une interface unique
- À terme, le layer opérationnel entre les entreprises et l'écosystème de mobilité professionnelle
03 — Problème & solution
Pour une PME, gérer une flotte implique une charge disproportionnée dès quelques véhicules.
- Achat ou financement
- Assurance
- Entretien
- Sinistres
- Remplacement
- Suivi kilométrique
- Restitution
- Renouvellement
- Gestion administrative
CITIFLOW transforme la flotte automobile en service opérationnel : l'entreprise exprime son besoin et CITIFLOW gère l'ensemble du parcours.
- 01Besoin entreprise
- 02Analyse de la flotte
- 03Proposition véhicules + financement
- 04Mise à disposition
- 05Suivi + renouvellement
04 — Modèle économique
Le modèle combine abonnement, marge / commission sur véhicule et services.
Sources de revenus
- Abonnement par entreprise
- Abonnement par véhicule
- Marge de location
- Commission de mise en relation
- Frais de gestion
- Services additionnels
- Maintenance
- Assistance
- Assurance via partenaires
- Frais de remplacement
Revenus complémentaires
- Frais d'installation
- Frais de livraison
- Équipements
- Télématique
- Assurance
- Maintenance premium
- Véhicules de remplacement
- Gestion de flotte
05 — Unit economics
06 — Investissement & trajectoire
Répartition du budget
Année 1
Année 2
Année 3
Break-even visé entre 12 et 18 mois. La priorité est d'atteindre rapidement une masse critique de véhicules actifs permettant d'absorber les coûts fixes de plateforme et d'exploitation.
07 — Actifs & valorisation
Actifs créés
- Marque
- Domaine
- Site / plateforme
- Technologie
- Data
- Base clients
- Base partenaires
- Process
- Automatisations
- Contrats
- Historique commercial
- Base véhicules
- Données d'utilisation
- Données de maintenance
- Réseau de financeurs
- Réseau de fournisseurs
Le moat repose sur CLIENTS + DATA + RÉSEAU + TECHNOLOGIE + CONTRATS. La donnée d'usage permet progressivement d'améliorer le pricing, le choix des véhicules, la maintenance, le renouvellement et la rentabilité par client.
08 — Cession
Acquéreurs stratégiques
- Loueurs automobiles
- Groupes automobiles
- Sociétés de leasing
- Banques
- Financeurs
- Plateformes de mobilité
- Acteurs de la gestion de flotte
- Assureurs
Acquéreurs financiers
- Fonds infrastructure légère
- Fonds mobilité
- Fonds SaaS
- Search funds
- Family offices
- Fonds buy-and-build
Autres acquéreurs
- Plateformes automobiles
- Groupes de services B2B
- Acteurs souhaitant développer une offre de mobilité professionnelle
L'acquéreur achète une plateforme permettant d'accéder directement aux entreprises et de gérer leur mobilité professionnelle. CITIFLOW permet à un acteur automobile ou financier de disposer d'une couche digitale B2B sans devoir la construire intégralement.
Actifs repris
- Une base clients professionnels
- Une plateforme de gestion de mobilité
- Des contrats récurrents
- Un réseau de fournisseurs / financeurs
- Une data propriétaire de flotte
QG — Valtory quality gate
- ConceptValidé
- MarketValidé
- Unit EconomicsValidé
- AcquisitionValidé
- ProductValidé
- OperationsValidé
- AutomationValidé
- TransferValidé
VV — Valtory verdict
CITIFLOW mérite d'être construit à condition de rester asset-light.
La création de valeur ne doit pas venir de la possession des véhicules mais de la possession de la relation client, de la plateforme, des contrats et de la data. CITIFLOW doit devenir le système qui permet à une PME de transformer sa flotte en service simple, flexible et pilotable. Le véhicule est l'actif physique. CITIFLOW doit être l'actif numérique.
- Project
- CITIFLOW
- Status
- Structuration
- Category
- B2B / MOBILITÉ / PLATEFORME